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记者体验设备检修工作 揭开手机网络信号奥秘

发布日期:2019-11-20 19:17   来源:未知   阅读:

  [提要] 为了让手机网络信号无缝覆盖青岛地区 ,各大电信运营商都有专人对网络进行维护和优化 10月5日,记者跟随青岛联通网络优化工程师夏增伟等人,先后到达铁路沿线、桥隧、竹岔岛等处,还爬上30多米高的信号塔调整设备,揭开手机网络信号的种种奥秘。竹岔岛上的信号天线米高的信号塔上,需要爬上去才能检修。

  为了让手机网络信号无缝覆盖青岛地区 ,各大电信运营商都有专人对网络进行维护和优化

  10月5日,记者跟随青岛联通网络优化工程师夏增伟等人,先后到达铁路沿线、桥隧、竹岔岛等处,还爬上30多米高的信号塔调整设备,揭开手机网络信号的种种奥秘。

  由于夏增伟所在的小组负责青岛辖区的铁路、高速公路、桥隧、国道、省道等交通干线,以及城阳等区市分公司的网络优化,他们几乎一年四季都在路上来回跑。记者粗略地算了算,他们每天需要跑300公里,每周跑4天,按照每年工作40周算,一年下来至少得跑48000公里,比绕地球赤道一周还长。

  第一站来到了位于四流中支路8号的原青联肉食厂。在一栋蓝色的楼房旁,夏增伟两人拿起检测设备,沿着破旧的楼梯往上爬。由于大楼属于生产厂房,每层高约4米以上,爬到7层顶部大家气都喘不匀了。“这还不是条件最简陋的,前几天刚刚爬了一栋18层的楼。”夏增伟说。

  在楼顶的基站上,圆柱型的信号天线向地面倾斜着,正对着胶济铁路线。“基站周边的手机信号覆盖,就像是用手电筒照出的光束,光亮照到哪儿信号就覆盖哪儿。”夏增伟说,目前移动的物体内无法做信号分布,因此一旦市民在火车上打手机,信号就需要靠铁路沿线的基站提供。即使保证了信号覆盖整条铁路,手机信号也未必畅通,因为手机用户一路上要在相邻的基站之间完成信号切换。“这就像是站了一排人,你跑着挨个跟它们握手。”夏增伟说,一旦速度不够快,信号就来不及切换。

  夏增伟随声携带的检测设备,除了笔记本电脑以外,就是角度仪和激光测距仪。在大楼顶上,他指点记者用角度仪测量信号天线的倾斜度,并用激光测距仪测量与铁路的距离。然后,根据上述数据计算信号覆盖范围。

  对此处设备检修以后,一行人乘车前往胶州湾大桥。一走进工作车内,他就把笔记本摆在了加装的小桌子上,通过专门的软件检测沿途的信号强度及覆盖情况。一路上车辆不停颠簸,但夏增伟一直目不转睛盯着屏幕。记者尝试着看了5分钟,就觉得头晕目眩,而夏增伟“每天平均要盯上6个小时以上”。返程时经过胶州湾隧道,夏增伟也采用了同样的测试方法。夏增伟说,目前胶州湾大桥和胶州湾隧道采用了新的组网技术,实现了3G网络的全覆盖。同时为了保证桥隧的整体美观,基站都作了美化处理,市民经过桥隧时几乎看不到有基站存在。

  当天最后一站是竹岔岛,那里的一个基站需要进行例行检查。由于时间紧迫,只能临时租借一条渔船前往岛上。当天海上风力达到5级,大浪一个接一个,坐上船后,记者紧紧地抓住船舷都有点坐不稳。可夏增伟和同事李斌却端坐在船板上,紧盯着笔记本屏幕,观察海面上的信号强弱。

  竹岔岛上的信号天线米高的信号塔上,需要爬上去才能检修。走到塔底一看,放置天线的平台高居塔顶。经过反复请求,记者才被允许跟夏增伟一道上去。越往上爬风越大,每向上一步都极为艰难。不一会儿两腿就开始打颤,感觉钢铁焊就的爬梯被风吹得晃晃悠悠。爬了30米高,风越来越大,连抓稳都成问题了,记者被要求赶紧下去,而夏增伟则一个人爬了上去,对设备进行检修。

  夏增伟说,如果市民在海岛遇险需要电话求助,应尽量前往地势较高的山梁 、海岛的制高点等地,因为这里的手机信号会好一些。

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